13
Sep

4 ล้อไฟฟ้า หนากว่ามอเตอร์ไซค์นิดนึง

Posted by freemaxsite in Saturday, September 13th 2008      
‘นาย T’ จะขอเปลี่ยนบรรยากาศพาไปดูยนตรกรรมต่างค่ายจากประเทศฝรั่งเศสกัน หน่อยนะครับ กับแนวคิดใหม่ๆ ในการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรใน ปัจจุบันที่แออัดคับคั่งไปด้วยยวดยานนานาชนิด ในขณะที่ถนนหนทางไม่ได้เพิ่มตาม ไปด้วย…จะไปขยายเส้นทางก็ดูจะยุ่งยาก สิ้นเปลืองและกินเวลานานโดยใช่เหตุ หรือ จะหันมาพิจารณารถเล็กๆ ที่ช่วยให้ไม่เปลืองเนื้อที่ ทั้งบนท้องถนนหรือลานจอดอย่าง LUMENEO Smera กันดีล่ะ?
เป็น นวัตกรรม 4 ล้อเล็กที่ช่วยลดการเบียดเบียนเนื้อที่บนท้องถนนหรือลานจอดได้อย่างเห็นผล กับมิติที่ทั้งสั้นทั้งแคบ จากสัดส่วนกะทัดรัดอย่างเหลือเชื่อ ด้วยความยาว/กว้าง/สูง ซึ่งเท่ากับ 2,380/800/1,450 มม. เท่านั้นเองครับหรือประมาณครึ่งหนึ่งทั้งความกว้างและความยาวของรถ- ยนต์นั่งพิกัดกลางนั่นเองครับ ส่วนน้ำหนักรถทั้งคันรวมแบตเตอรี่อีก 80 กก. หรืออยู่ที่ 350 กก. ระยะโอเวอร์แฮงค์ไม่ต้องไปหา เพราะเห็นคันสั้นๆ อย่างนี้ ระยะฐานล้อกลับยาวเฟื้อยถึง 1,700 มม. เป็นเหตุให้ล้อหน้าและหลังจำต้องอยู่ที่มุมของตัวถังอย่างเลี่ยงไม่ได้ ส่วนความกว้างฐานล้อ ก็ขยายกันสุดๆ ที่ 655 มม. (อย่าลืมนะว่ากว้างเพียงแค่ 800 มม.) ส่งผลให้รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด ของ Smera อยู่ที่ 3.5 เมตร เท่านั้นครับ…อยู่ในเมืองนี่คงมุดกันสนุกไม่แพ้มอเตอร์ไซค์เลยที ีเดียว
ด้วยรูปแบบการขับเคลื่อน ที่เอาเรี่ยวเอาแรงมาจาก มอเตอร์ไฟฟ้า เท่ากับเป็นการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้ ้กับตัวรถอีกเพียบ เนื่องจากไม่ต้องเผื่อเนื้อที่ให้กับ ห้องเครื่อง เสื้อเกียร์ เพลา หรือถังน้ำมันอีกต่อไป

เพราะ เครื่องเคียงที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนของ Smera มีเพียงแค่แบตเตอรี่กับมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัวเท่านั้น…โดยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้จะเป็นแบบ Brushless Motor (แม่เหล็กแบบ Permanent Magnet) จำนวน 2 ตัว ซึ่งจะช่วยส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังด้วยสายพานแบบพิเศษ พร้อมด้วย Regenerative Braking เพื่อให้มอเตอร์ไฟฟ้าได้มีโอกาสตอบแทนแบตเตอรี่ด้วยการปั่นกระแส ไฟเข้าไปเก็บสะสมที่แบตเตอรี่ในขณะที่เบรคหรือไม่มีการใช้คันเร่งนั่นเอง ครับ พร้อมด้วยกล่อง ควบคุมพิเศษและ Modules แบบ IGBT : Insulate Gate Bipolar Transistor ซึ่งพละกำลัง จากมอเตอร์ทั้ง 2 ตัวจะอยู่ที่ 40 แรงม้า ซึ่งก็เพียงพอที่จะนำพาตัวสั้นๆ นี้ปลิวไปได้ถึง 130 กม./ชม. ส่วนอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ดูถูกกันไม่ได้เพราะใช้เวลาเทคตัวเพียงแค่ 8 วินาีที ีเท่านั้นเองครับ
ส่วนแบตเตอรี่ที่ใช้เป็น Lithium-Ion กับขนาด 144 โวลท์ (ไม่ระบุตำแหน่งติดตั้ง) ซึ่งมีความสามารถใน การจ่ายกระแสไฟที่ 10 kWh อันเพียงพอที่จะพา คุณกับผู้โดยสารตะลอนๆ ไปได้ไกลถึง 150 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง กระแสไฟที่ชาร์จก็จะเป็น 230 โวลท์ที่ใช้กันตามบ้านพักอาศัยนี่แหละครับ ส่วน ระยะเวลาในการชาร์จแบตจนเต็ม จะอยู่ที่ประมาณ 3-5 ชั่วโมง…และในส่วนอายุการใช้งานของมอเตอร์ ไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 200,000 กม. และตัวของ แบตเตอรี่ถูกออกแบบมาให้อยู่รับใช้ได้อย่างน้อย 10 ปี (ในกรณีที่ใช้งานทุกวัน) อย่างนี้ถ้าวิ่งซัก 200,000 กม. ในระยะเวลา 10 ปีพอดีเป๊ะก็ต้องจ่าย เป็นแพ็คเกจคู่เลยล่ะครับ ถึงส่วนไม้สุดท้ายในการ ถ่ายทอดพละกำลัง ‘ล้อ’ เป็นยางเรเดียลเนื้อดีจาก PIRELLI GTS 24 ขนาด 145/70 R 14 (ยางของ สกู๊ตเตอร์) ที่รัดอยู่กับล้ออัลลอยด์ลาย 5 ก้านคู่ที่ หล่อกว่า 4 ล้อตัวโตบางรุ่นซะอีกอ่ะครับ
ด้วยมิติภายนอกที่ทั้งสั้นทั้งแคบ จะหวังให้มีเนื้อที่เยอะไปกว่านี้ก็คงจะไม่ได้ แต่ไม่ได้หมาย ความว่าจะแคบซะจนใช้งานจริงไม่ได้…ถึงจะไม่โอ่อ่าหรือหวือหวา แต่ความหรูหราจากวัสดุชั้นดี นานาชนิดก็ให้มาไม่น้อยคันใหญ่คันโตแต่อย่างใด ด้วยดีไซน์ที่ค่อนข้างจะเรียบง่ายของบรรดา อุปกรณ์ต่างๆ ที่เน้นการเบียดเบียนเนื้อที่น้อยที่สุด ควบคู่ไปกับลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยเพิ่ม สีสันให้กับการขับขี่ โปร่งโล่งสบายและลดความรู้สึกคับแคบไปได้พอสมควรครับ
ไม่ว่าจะเป็นแผงประตูเล่นระดับ และตัวคอนโซลแบบ ลอยตัว พร้อมด้วยมาตรวัด LCD ที่จะมากับความ สามารถเต็มรูปแบบ และตัวพวงมาลัยแบบคันบังคับ ของเครื่องบินที่น่าจับสุดๆ ซึ่งวัสดุหลักที่ใช้ก็จะเป็น หนังแท้ชั้นดีกับหนังกลับเป็นหลักครับ ส่วนของเบาะ หลัง หากไม่มีคนติดสอยห้อยตามไปด้วย ก็สามารถ ปรับเปลี่ยนพื้นที่ให้เป็นห้องเก็บของ (เล็กๆ) ได้อีก ต่างหาก
ถ้าเอามาวิ่งในเมืองฟ้าอมรของบ้านเรา นี่คงต้องบอก ว่า ‘ใช่เลย’ เพราะคงจะไม่มียนตรกรรมหน้าไหนที่จะ เหมาะไปกว่านี้อีกแล้ว ไม่ว่าจะเป็นการหาที่จอดมุด ซ้าย-ขวา หรือกระทั่งพื้นที่ในการกลับรถ ยกเว้นอย่าง เดียวคือ ทำอย่างไรให้พวกล้อเยอะล้อแยะ สังเกต เห็นง่ายๆ หน่อยเท่านั้นเองล่ะครับ

under: Cars, พลังงานทดแทน    Tags:

เนื้อหาอื่นๆ ที่น่าอ่าน....

บุคมาร์ค บทความที่คุณชอบ

Digg this post

Bookmark to delicious

Stumble the post

Add to your technorati favourite

Subscribes to this post

Sponsors links

Be First To Comment

Leave Your Comments Below

Please Note: All comments will be hand modified by our authors so any unsuitable comments will be removed and you comments will be appreared after approved

« ugatti Veyron Grand Sport รับสายลมระดับ 400 กม./ชม.
Killerglass Radiator Hose ท่อหม้อน้ำแบบหลอดแก้วเรืองแสงสุดเจ๋ง »