:เครื่องเสียง

ยุค นี้อะไรๆ ก็ต่างขยับราคาขึ้นกันทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นราคาน้ำมันที่แพงอย่างบ้าเลือด ของกินของใช้แพงหูฉี่แทบจะซื้อกันไม่ไหว สวนทางกับรายรับของมนุษย์เงินเดือนอย่างเราๆ ซะจริง วิกฤตินี้ส่งผลกระทบไปถึงคนทุกชนชั้นจนเป็นปัญหาระดับประเทศไปแล้ว
คิดจะซื้ออะไรก็ต้องคิดกันหลายๆ รอบ คิดแล้วคิดอีก แล้วก็คิดว่าเมื่อไรเจ้านายที่แสนดีจะปรับเงินเดือนเราขึ้นไปบ้างนะ ภาวนาล่ะ สาธุ…
วิธีที่ดีที่สุดสำหรับตอนนี้คงต้องทำ ความรู้จักกับการประหยัดอย่างจริงจังซะที ยกตัวอย่างน้องสาวตัวดีของผม เดี๋ยวนี้รู้จักซื้อรู้จักเลือกของที่มีคุณภาพสมราคา ลดการสังสรรค์กับเพื่อน ลดการชอปปิงสารพัด ทั้งเสื้อผ้า กระเป๋า รองเท้า อย่างนี้ก็สบายใจผู้ปกครองซิครับ
ยิ่งกับชุดเครื่องเสียงของเธอที่ติดตั้งใหม่ๆ เธอก็เลยขอคำแนะนำกับผมว่าจะมีวิธีอย่างไรบ้างที่ให้ชุดเครื่องเสียงอยู่กับเราไปนานๆ

ทุกวันนี้ราคาน้ำมันแพงขึ้นมาก แต่คนใช้รถในประเทศไทยก็มักจะมีความตื่นตระหนกกันเป็นพักๆ ตามประสาคนไทย กล่าวคือ พอราคาน้ำมันสูงขึ้นครั้งแรกๆ หรือสูงขึ้นติดต่อกันสองครั้งในหนึ่งสัปดาห์ คนใช้รถก็จะตระหนกตกใจหันไปหาความรู้ความเข้าใจในการที่จะเปลี่ยนไปใช้ พลังงานชนิดอื่นๆ กันเสียที
พอราคาน้ำมันนิ่งอยู่ตัวไปสักระยะหนึ่ง คนใช้รถเริ่มจะชินก็ไม่มีใครพูดถึงกันอีกต่อไป รอเวลาเมื่อมีผู้ที่เกี่ยวข้องออกมาให้ข่าวด้านลบเกี่ยวกับราคาน้ำมันอีก ครั้ง ก็จะมีการตื่นตระหนกตื่นตัวกันอีกครั้ง วนเวียนไปอย่างนี้ หรือจะสรุปว่าคนไทยเราไม่ค่อยจะเดือดร้อนกับอะไรนานนัก หรือปลงสิ่งต่างๆ ลงได้ก็ว่าได้ คนใช้รถในยามนี้จึงมีความพยายามที่จะหาวิธีการประหยัดค่าใช้จ่ายจากราคา น้ำมันลงทุกวิถีทาง จนเกิดวิธีการหรือหนทางแห่งการประหยัดที่ผิดวิธี หรือประหยัดได้เพียงค่าน้ำมันแต่ไปมีรายจ่ายด้านอื่นรออยู่อีก สรุปกลายเป็นไม่ประหยัดไป วันนี้ผมจึงขอรวบรวมวิธีการประหยัดที่ถูกและผิดมาให้เท่าที่จะรวมได้ดังต่อ ไปนี้ วิธีการที่ไม่น่าจะถูกต้องนักสำหรับการประหยัดน้ำมัน

อัตราเฉลี่ยรถที่ใช้ถนนคือเก๋ง 80% กระบะ 20 % ในอดีต แต่วันนี้กระบะกลับมีมากกว่าเก๋ง
วันนี้เราพอจะพูดได้แล้วว่าการเปลี่ยน แปลงกำลังเริ่มขึ้น พฤติกรรมของผู้นิยมรถยนต์กระบะกับเก๋งจะต่างจากอดีต ความเปลี่ยนแปลงในประเทศไทยจะเหมือนกับต่างประเทศ หรือจะเป็นความเฉพาะที่ต่างจากประเทศที่เคยเปลี่ยนแปลงมาแล้ว อัตราเฉลี่ยรถที่ใช้ถนนคือเก๋ง 80% กระบะ 20 % ในอดีต แต่วันนี้กระบะกลับมีมากกว่าเก๋ง
แต่อย่างไรก็ตามการเริ่มกำเนิดรถยนต์ ในประเทศไทยไม่ได้เริ่มจากกระบะแต่เริ่มจากเก๋ง เป็นจุดหนึ่งที่น่าสนใจว่าในท้ายที่สุดแล้วในอนาคตจะกลับไป ณ จุดนั้นอีกครั้งหนึ่งหรือไม่ ด้วยปัจจัยอะไร