ใน ส่วนของล้อนั้น จะเป็นอื่นใดไปไม่ได้ เพราะ WALD เองก็มีล้ออัลลอยด์เป็น ของตัวเองด้วยเหมือนกัน ที่มากับโมเดล Aufzahlen ในแบบ Dish Type กับ ขนาด 22 นิ้ว แต่ความกว้างจะต่างกัน ไป คือ ของรุ่น 600 h กับ 600 h L จะ เป็นขนาด 9.0 x 22 นิ้ว (ET 33) เท่ากัน ทั้ง 4 ล้อ ส่วน 460 กับ 460 L จะเป็น 9.0 x 22 นิ้ว (ET 33) สำหรับล้อคู่หน้า ส่วนคู่หลังจะกว้างขึ้นเป็น 10.0 x 22 นิ้ว (ET 35) ถ้ากำลังสงสัยและงงอยู่หล่ะก็
‘นาย T’ จะอธิบายให้ฟังว่าทำไมล้อคู่หลัง ของ LS 460/460 L จึงกว้างกว่า 600 h/600 h L (‘นาย T’ ไม่ได้พิมพ์ผิดนะ) ทั้งนี้ก็เพราะว่า 600 h กับ 600 h L เนี่ยเป็นรถไฮบริดที่มีการส่ง ผ่านแรงบิดกระจายสู่ล้อทั้ง 4 (All-Wheel Drive) ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้านั่นเอง แต่กับ 460 และ 460 L นั้นเป็นรถที่ขับเคลื่อน (ล้อหลัง) ด้วยเครื่องยนต์อย่างเดียว เพราะฉะนั้นก็จะต้อง ให้ล้อขับเคลื่อนนั้นมีหน้ากว้างกว่าล้อคู่หน้า ด้วยประการฉะนี้ครับ
ที่จะขาดเสียมิได้เลยก็คือ ชุดเบรคสมรรถนะสูงของสำนัก ที่นอกจากจะให้ประสิทธิภาพระดับ
เยี่ยมยอดแล้ว ยังทำหน้าที่เป็นเฟอร์นิเจอร์หลังขอบล้อได้อย่างแนบเนียน โดยชุดหน้าก็เป็น คาลิเปอร์แบบ 8 Pot (8 ลูกสูบนั่นแหละครับ) จับคู่กับจานดิสค์แบบ 2 ชิ้น ขนาด 380 x 32 มม. ส่วนด้านหลังย่อมเยาว์มาหน่อย เป็นคาลิเปอร์แบบ 4 Pot กับจานดิสค์ขนาด 370 x 32 มม. ครับผม
Be First To Comment
Leave Your Comments Below